索尔地产公司执行副总裁彼得·麦克尼尼在纽约1台《市政厅内幕》节目中透露,为应对交通及公共交通问题,该公司正为康尼岛赌场项目筹建新的社区投资基金。
他强调,这项耗资34亿美元的项目（八个竞标项目之一,争夺三个可用牌照）将为长期依赖夏季旺季的社区带来全年经济效益。
社区投资基金
麦克尼尼表示,该基金源于上月底社区咨询委员会（CAC）公开会议的反馈意见——当时公众意见严重分歧。
该计划将允许当地居民“以小额形式直接投资康尼岛项目”。最低认购额为100美元。他称此举是“凝聚民众参与项目的绝佳方式”。
其他竞标方案亦推出类似机制。巴利布朗克斯开发商提出类似方案,布朗克斯居民可从250美元起认购赌场股权。巴利公司称该物业最多10%的产权可能归社区所有。
此外,凯撒时代广场竞标方案承诺通过与民权活动家阿尔·夏普顿牧师及房地产投资平台Cedre创始人瑞安·威廉姆斯的合作,提供低至500美元的股权认购机会。
康尼岛赌场100美元的最低消费门槛是最低标准,旨在提升社区参与度。
交通担忧
围绕康尼岛赌场的最大担忧之一是该项目对交通和公共交通的影响。批评者指出,该提案的环境研究报告显示了严重的交通拥堵和停车位不足问题。
为解决这一问题,麦克尼尼表示团队已制定“多模式交通策略”。他强调目标是通过公共交通提升赌场可达性,因该区域拥有“完善的基础设施”。他指出康尼岛现有四条地铁盘口但利用率不足,建议恢复快线服务。
此外,他还提出开通康尼岛渡轮服务的可能性。现行渡轮航线通往洛克威,途中可停靠康尼岛。
最具争议的竞标方案
当前赌场牌照审批进入社区咨询委员会（CAC）审议阶段。该六人委员会将评估公众反馈,判定方案是否符合区域发展需求。
在纽约州南部赌场竞标中,康尼岛项目成为争议最激烈、立场最对立的方案。支持者强调其创造全年就业岗位和振兴经济的潜力。而反对者则指出该项目可能加剧本已紧张的交通压力,压垮当地基础设施,并导致犯罪率上升。
公众将于9月10日获得最后一次发表意见的机会。随后,咨询委员会将在9月30日前就是否将该申请提交纽约博彩设施委员会进行表决。